Robert Downey Jr. modeloval jeho zobrazení Tonyho Starka poté, co Elon Musk, jeden ze zakladatelů Zip2, Paypal, Tesla Motors, Solar City a SpaceX

Robert Downey Jr. modeloval jeho zobrazení Tonyho Starka poté, co Elon Musk, jeden ze zakladatelů Zip2, Paypal, Tesla Motors, Solar City a SpaceX

Dnes jsem zjistil, že Robert Downey Jr. modeloval jeho ztvárnění Tonyho Starka po Elon Musk, jednom ze zakladatelů Zip2, Paypal, Tesla Motors, Solar City a SpaceX.

Během fáze plánování Iron Man, poté, co byl Downey Jr. obsazen, režiséři Jon Favreau a Downey Jr. se posadili a diskutovali o tom, jak vytvořit opravdu věrohodnou postavu Tonyho Stara, se kterou by se diváci mohli spojit. Downey Jr. navrhl, že nejlepším způsobem, jak to udělat, je jít a posadit se s Elonem Muskem, jakýmsi skutečným životem Tonym Starkem, a sledovat jeho různé způsoby, stejně jako vybrat jeho mozku na toto téma.

Po setkání s Mouskem byl Favreau velmi ohromen a Downey Jr. a rozhodl se pokračovat a zakládat části Tonyho Starkové na Musku. Jak uvedl Favreau: "Elon Musk nemá smysl - a to je důvod, proč ho znám. Když jsem se snažil přinést postavu geniálního miliardáře Tonyho Stara na velkou obrazovku Iron Man, neměl jsem tušení, jak se to zdá být skutečné. Robert Downey Jr. řekl: "Musíme se posadit s Elonem Muskem." ... Downey měl pravdu. Elon je příběh nadšení, dobrého humoru a zvědavosti - renesančního muže v době, která je potřebuje. "Výsledná postava Tonyho Stara byla tedy víceméně okázalejším stylem Elon Musk, přičemž se inspirovaly některé další okázalosti generálním ředitelem Oracle Larrym Ellisonem.

Musk začal svou velmi působivou podnikatelskou kariéru v Jižní Africe. Ve věku 10 let zachránil a koupil vlastní počítač. On se pak učil, jak programovat a ve věku 12 let vytvořil počítačovou hru nazvanou "Blaster", kterou se podařilo prodávat za 500 dolarů do počítačového časopisu. Jeho dalším záměrem bylo využít tyto prostředky k zahájení arkády. Nedokázal však dostat povolení kvůli jeho věku, a tak začal podnik domácího čokolády prodávat místo, který on běžel na nějaký čas, prodávat spolužákům. V době, kdy promoval, s těmito podnikáním a řádnou investicí na akciovém trhu, to mělo za následek, že jeho čistá hodnota již byla v rozmezí několika tisíc dolarů.

Jeho další podnik získal o něco víc, než ho prodal. Po získání bakalářského studijního oboru Fyzika a bakalářského studijního oboru Ekonomie se pak rozhodl absolvovat doktorské studium fyziky a vědy o materiálech. Nicméně, on se stal zaujatý potenciálem internetu a rozhodl okno bylo otevřeno dělat některé neuvěřitelné věci s internetem, a tak vypadl z doktorského programu po pouhých dvou dnech a začal Zip2 místo toho. Zip2 byl víceméně internetovým portálem pro publikování obsahu a adresářem, přestože mu musel původně plánovat mnohem větší plány, což je více podobně jako Yahoo, ale nakonec byl zablokován realizací těchto plánů jinými akcionáři. Přesto, čtyři roky poté, co byl založen, společnost Zip2 prodala 341 milionů dolarů společnosti AltaVista společnosti Compaq. Musk měl nárok na zhruba 22 milionů dolarů, z toho 341 milionů dolarů.

Spíše než si sednout a plavat ve své nově nalezené klenbě peněz, Musk se místo toho okamžitě zapojil do zakládání společnosti nazvané x.com, která by se později stala Paypal, když se sloučila se společností Confinity. O tři roky později společnost Paypal získala eBay za 1,5 miliardy dolarů. Musk má tentokrát nárok na 176 milionů dolarů jako největší akcionář společnosti Paypal.

Opět se mu Musk nepodařilo přestat a tentokrát založil Space Exploration Technologies (SpaceX), který se nedávno stal prvním nevládním subjektem, který úspěšně použil raketu poháněnou kapalinou a postavila satelit na oběžnou dráhu. Nejen, že to dokázali, ale i oni byli schopni to udělat drasticky sníženou cenou za start, a to navržením nového druhu rakety víceméně od začátku. V nedávné době jim byla udělena smlouva od NASA o objemu 1,6 miliardy dolarů za 12 let na Mezinárodní vesmírnou stanici.

Pokud by byl výkonný ředitel a technický ředitel společnosti SpaceX nestačili, musel se Musk rozhodnout, že půjčí svůj dotek Midas do světa elektrických automobilů a začne spolupracovat se spoluzaložením motorů Tesla jako předsedou představenstva a vedoucím produktového designu. Dnes je také generálním ředitelem.

Během této doby také pomohl založit Solar City, který je nyní největším poskytovatelem solárních systémů ve Spojených státech. Pomáhají navrhovat systémy pro podniky a domácí použití, stejně jako poskytují finanční a instalační služby. Jsou také zapojeni do vytváření nabíjecích stanic v USA pro elektrická vozidla.

Takže po 38 letech na této planetě se mu podařilo navrhnout a prodat videohru; získat dva bakalářské stupně; pomáhat navrhovat a prodávat první webové platformy pro největší online publikování obsahu; pomohla navrhnout a zavést Paypal, největší světovou platební platformu na světě; pomohlo najít to, co je nyní největším poskytovatelem solárních systémů v USA; pomohl navrhnout nový druh rakety od základů, který se podařilo snížit náklady na uvedení nákladu do vesmíru s obrovským rozpětím, byla první takovou komerční tekutinou poháněnou raketou, která postavila družici na oběžnou dráhu a nyní ji NASA využije jejich poslání; a pomohl navrhnout a postavit první komerčně životaschopné elektrické vozidlo, které vyšlo v minulém století. Ještě pozoruhodnější je, že v posledních desítkách věcí se na tomto seznamu objevil jen asi 14 let. Není to špatný základní model pro postavu Tonyho Staraka.

Musk se vlastně objevuje ve filmu Iron Man 2 s krátkým příběhem, kde se snaží natáčet Tonyho Staraka o výrobu elektrického tryskového letadla. Toto příchod se děje během restaurace scéně krátce předtím, než Stark zhasne a stane se řidičem vozu Formule 1. Vedle toho byly v továrních scénářích s Ivanem Vankovým umístěny ředitelství SpaceX v Los Angeles.

Bonusové fakty:

  • Zip2 se dostal do startu, když se mu Musk přesvědčil Navteq, že by mu měl dát své mapy online. Poté napsal nějaký software pomocí katalogizovaného systému, který zakoupil, který spojil umístění na mapách s adresářem. V podstatě byla nyní základní verze Yellow Pages, ale online. Původní webová stránka byla hostována na dial-up připojení k internetu v malé, nekvalitní kanceláři, kterou on a jeho obchodní partneři pracovali a žili. Místo by běželo v denní době a bylo vypnuto v noci, aby mohl pracovat to. Nakonec dostali finanční prostředky ve výši 41 milionů dolarů s koncesí, že Musk už nebude výkonným ředitelem, a spíše by Richard Sorkin, Stanford M.B.A. s velkým množstvím zkušeností, převzal tuto pozici. Spíše než vytvořit on-line adresář více podobný Yahoo, Sorkin vedl společnost, aby se stala více či méně jen on-line nástroj novin a jiných médií. To nakonec vedlo k jeho odstranění poté, co Musk vedl povstání akcionáře. Sorkinova náhrada pak krátce poletovala dohodu se společností Compaq, než aby podnik podnikla jiným směrem než Sorkin.
  • Elon Musk byl jmenován jedním z "Nejvlivnějších lidí světa" v roce 2010 podle času.
  • Elektrické automobily i komerční rakety byly průmysly, které byly do značné míry považovány za bláznivé místa, aby investovaly velké množství peněz v době, kdy to musel Musk. Musk ve skutečnosti investoval tolik štěstí, že na jednom místě pouze měl pár miliónů dolarů jako bezpečnostní síť pro sebe v bance s téměř všemi svými penězi v SpaceX a Tesla, dvěmi vysoce rizikovými snahami. Tesla v podstatě selhala a v roce 2007 nemohla dostat externí finanční prostředky, takže musel Musk buď spáchat zbytek svého majetku, nebo nechat firmu ukončit. Snižování svých peněz až na několik milionů, které se mu podařilo odmítnout, když on a jeho manželka rozvedli a on, podle zákona státu Kalifornie, byl povinen zaplatit své zákonné účty, které se dostaly do stovek tisíc dolarů za měsíc a trvaly přes 24 měsíců . V důsledku toho skončil, že si musel půjčit peníze od různých bohatých přátel, aby se dostal až do chvíle, kdy mohl uvolnit nějaké peníze jinde, například prodejem svého sportovního automobilu McLaren F1, který je v současné době nejrychlejším výrobním automobilem na světě , za 1,5 milionu dolarů.
  • Během této doby průměrné měsíční účty musků dosáhly v průměru necelých 200 000 dolarů, něco, co byl prodáván médii, a média, které ho vylíčily jako milionář, zmizely, a přesto utrácela stovky tisíc dolarů za měsíc na osobní výdaje. Ve skutečnosti se jeho výdaje pohybovaly kolem 170 000 dolarů a směřovaly k zákonným účtům, včetně placení právního poplatku bývalé manželky, 20 000 dolarů + jeho bývalé manželce, aby podpořila její a jeho děti (extrémní částka je zákonnou podmínkou) a zbývajících pár že bude platit především za dům, který nyní dal své bývalé manželce.
  • Muskova primární motivace k tomu, aby pomohla spolutvorci Tesly a založení SpaceXu, nebyla peníze, a proto byl rád, že přijal neuvěřitelné riziko pro své osobní jmění. Musk považuje průzkum vesmíru za nezbytný v přežití lidské rasy. Jako takový, jeho původní plán v roce 2001 byl prostě využít jeho osobní štěstí, aby se pokusil inspirovat lidstvo k tomuto cíli. Jeho myšlenkou pak bylo vytvořit projekt Mars Oasis s cílem přistát a realizovat různé robotické skleníky na Marsu. Jeho prvním krokem by bylo spustit Marsovu rover, aby se pokusil dosáhnout vrcholu veřejného zájmu. Nic z toho by nebylo ziskové, ale doufal, že to povzbudí lidstvo, aby se pokusil učinit další krok. Nicméně rychle si uvědomil, že náklady na jednoduché získání malého užitečného zatížení do vesmíru jsou pro něj dokonce příliš nákladné, a proto je třeba vyvinout nové technologie, aby se náklady mohly snížit na mnohem funkčnější částku. Pak přešel na rychlost a vytvořil SpaceX, jehož prvním cílem bylo vytvořit raketu, která by umístila přiměřenou velikost užitečného zatížení do prostoru za zhruba 1/10, což je typická cena, na kterou udělali obrovské kroky. Jakmile je tento cíl dosažen, konečným cílem je snížit náklady o faktor 100. Později doufají, že se budou moci vrátit k původní myšlence Mars Oasis a nakonec pomohou lidstvu kolonizovat Mars i za jeho hranice. Jak říká: "Vždycky jsem si myslel, že prostor je pro budoucnost lidstva důležitý. Myslím, že je důležité, abychom se jednoho dne stali vesmírným národem a já prostě neviděl, že se to děje samo. Jen jsem to neviděl z Boeing nebo Lockheed nebo od velkých leteckých společností, "řekl Musk. "Takže to je důvod, proč jsem zahájil SpaceX - skutečně snížit náklady na přístup k vesmíru, zpočátku pro satelity, ale nakonec pro lidské vesmírné cestování. Cílem je jeden den - ačkoli to bude vyžadovat spoustu času a úsilí - aby byl prostor pro vašeho průměrného občana dostupný. "
  • Do obchodování s elektrickými automobily se dostal i přes neuvěřitelně vysoký rizikový faktor, pro stejný typ argumentů, který chtěl pomoci lidstvu, tentokrát prostřednictvím podpory životního prostředí. Pomohl založit Solar City s podobnými motivy. Přestože Solar City je a je přiměřeně finančně zdravou investicí, na rozdíl od Tesla a SpaceX, které jsou extrémně vysoké. Tesla a SpaceX se od té doby docela dobře vypořádali a nyní mají zřejmě velkou šanci být obrovským úspěchem, přestože bude budoucnost Tesla pravděpodobně do značné míry záviset na debutu svého nového modelu S a dalších pár podobných nabídkách v příštích několika letech.
  • Dalším klíčem pro motory Tesla bude technologie baterií. Aktuální nabídky v modelu Roadster a brzy propuštěn model S mají nabitý rozsah 200-300 mil a nabíjení poměrně rychle, ale nejsou tak pohodlné jako vozy poháněné plynem na dlouhých cestách. Náklady na samotné vozidlo jsou vysoce spojeny s bateriemi, které používá, takže je nezbytné dodat nové, levnější baterie s delší životností. Jedna nová technologie, která je stále ve vývoji a je toulána od Muska, se nazývá "lithium-air", která má přibližně desetinásobek energetické kapacity na jednotku plochy v porovnání s aktuálními bateriemi, které Tesla používá. Pokud by se to nakonec dostalo na trh, znamenalo by to, že by vozy Tesla mohly být v rozmezí 200-300 mil na poplatku na 2000-3000 mil na jedno nabití se stejnou plochou baterie. Nebo, samozřejmě, pravděpodobněji používají méně bateriových článků a drasticky snižují cenu automobilu.
  • Soukromý proudový letoun se objevil v Děkujeme, že jste nekouří je vlastněn Elon Musk.
  • Musk původně opustil Jihoafrickou republiku, aby se vyhnul povinné vojenské službě. Vysvětluje, že to není, protože má nějaký problém s povinnou vojenskou službou, ale nelíbilo se, že to, co by bylo v armádě v Jižní Africe v pozdních osmdesátých letech, znamenalo pro něj, pokud jde o to, co by byl požádán, obzvlášť brutálně utlačuje černou většinu v Jižní Africe. Když se s bratrem přestěhovali do Kanady, aby se tomuto problému vyhnuli, bylo to v rozporu s jejich otcovým přáním a tito dva téměř nikdy nehovoří kvůli tomu.
  • Když se Musk vzdálil z Stanfordské vysoké školy, požádal o čtvrtinu odložení, protože si byl jistý, že Zip2 by pravděpodobně selhal poměrně rychle a byl by pro něj dobrou zkušeností.
  • Předtím, než mu miliony získali se Zip2, musel Musk pracovat jako na vyčištění kotlů u řeziva; řezání dřeva pomocí řetězové pily; a práce na pšeničné farmě vyčistit zrnka koše, střelecké gophers, atd.
  • Těsně před začátkem magisterské školy a Zip2 se Musk také uchýlil k Netscape, ale nikdy nebyl vyzván.
  • Aby se udržel během dlouhých pracovních dní žonglování různých projektů, musel mu v jednom okamžiku vypít osm plechovek dietního koksu spolu s několika šálkami kávy. Nakonec ho změnil, takže jeho kancelář nyní nese pouze dietní koks bez kofeinu a vypíná většinu pití kávy.

Zanechte Svůj Komentář